Benefits
Rahmen und Wanne
Der feuerverzinkte Rahmen für das Klemmsystem der neuen Führung wird (ab Werk) mit der Unterwanne verschraubt. Der Klemmrahmen kann aber auch ohne Unterwanne für verschiedene Einbauvarianten wie z.B.: Deckeneinbau genutzt werden.
Aluminiumführung
Die Führung besteht aus eloxiertem Aluminium und ist damit optimal gegen Verschleiß und Korrosion geschützt und wird in den Tragrahmen geklemmt. Die Kopfplatte kann bei Bedarf angepasst werden, was den Einbau in Fremdwannen erleichtert.
NxT Umkehrzylinder
Die starken, hartverchromten Zylinder mit einem Durchmesser von 140 mm, sind für immer schwerer werdende Fahrzeuge bestens geeignet. Mit dem selbstentlüftenden Antriebszylinder kommt man auf ein Ölvolumen von lediglich 10 Litern pro Anlage.
Mittelabdeckung
Die Mittelabdeckung aus eloxiertem Aluminiumstrangpressprofil und umlaufender Gummidichtung ist nicht nur feuchtigkeitsunempfindlich, sondern sie fängt auch die enormen Kräfte, die beispielsweise beim Batterieausbau auf die Abdeckung wirken, sicher auf.
Gleichlaufhebel
Die optimierte Synchronisations- und Sicherheitseinrichtung in Form eines KTL-beschichteten Gleichlaufhebels, kann über Verbindungsstücke an variierende Stempelabstände angepasst werden, wobei der neue Standard bei 1550 bzw. 2600 mm liegt.
Selbsttragender Einbau
Stabile und schlanke Abhängung für den selbsttragenden Einbau, wenn das Abstützen auf dem Wannenboden nicht möglich ist. Die Abhängung kann jederzeit durch Anschrauben an das Führungsrohr nachgerüstet werden; ideal für den Einbau in alte Stahlwannen.
Zahnstange
Die Zahnstange kommt als alternatives Synchronisations- und Sicherungselement bei schwierigen Einbausituationen ins Spiel, wo Röhreneinbau statt Stahlwanne das Mittel der Wahl ist, und bietet darüber hinaus auch noch Flexibilität bei den Kolbenabständen.
DT-SPS Steuerung - für alle Unterflur-Hebebühnen
Programmierbare Drucktastensteuerung mit pneumatischem Notablass, Hubhöhe und CE-Stop individuell einstellbar, Fehlercode über Signaltonfolge.
Aggregat mit Unterölmotor für Unterflur-Hebebühnen
Hochwertiges Hydraulikaggregat mit Unterölmotor, geringem Stromverbrauch, effizienter Ölfilterung und serienmäßigem pneumatischen Notablass.
Was sich darunter befindet, sollte Sie genauso begeistern, wie das was drauf steht.
Masterlift 2.30 NxT Sa Supersport
Die einfach teleskopierbaren Sport-Lastaufnahmen überzeugen durch eine extrem niedrige Unterschwenkhöhe, was besonders für das sichere Anheben von flachen Sportwagen von Vorteil ist.
Die standardmäßig verbaute innenliegende Schwenkarmverriegelung schützt zuverlässig vor äußeren Einflüssen.
Auch die starken Zylinder mit Durchmesser 140 mm sind auf langlebige Funktionalität ausgelegt und runden das hohe Qualitätsniveau, das einen geringen Wartungsaufwand gewährleistet, noch weiter ab.
Selbst bei Stromausfall lässt sich die Hebebühne dank pneumatischem Notablass problemlos absenken.
Die optisch wie technisch gleichermaßen überzeugende Steuerung ergänzt das Bild der Masterlift 2.30 NxT Sa Supersport perfekt.
Beschreibung
Standardlackierung:
- Grundplatte: RAL 7016
- Arme: RAL 3020 - optional mit KTL Beschichtung
Tragrahmen:
- Standard: komplett feuerverzinkt
Unterwanne:
- Standard: lackiert
- Optional: feuerverzinkt oder kunststoffbeschichtet
Ausführungen
- Synchronisation und Sicherheit über
- Gleichlaufhebel
- Zahnstange - Selbsttragende Ausführung, ohne Belastung des Wannenbodens
Einbauvarianten:
- Fußbodenaufliegender Einbau
- Deckeneinbau
Optionen
- Umfangreiches Steckpilzprogramm, je nach Fahrzeugtyp
- Sonderlackierung auf Anfrage
Technische Daten
| Tragfähigkeit, bis | 3.000 kg |
| Hubhöhe | 1.915 mm |
| Nutzhöhe | 1.985 - 2.010 mm |
| Zylinderdurchmesser (hv) | 2 x 140 mm |
| Kolbenabstand | 2.600 mm |
| Hub-/Senkzeit | ~ 30 sec. |
| Fundamenttiefe | 2.640 mm mm |
| Aggregat | 3 kW |
| Hydraulikölmenge | 10 l |
| Anschlusswerte | 230/400 V / 50 Hz / 16 A |
Schwenkarmlastaufnahme
| Gesamtbreite | 3015 mm |
| Serienausstattung Steckpilz/Aufnahme Nr. | 29265 I 70 - 95 mm |
| Lichte Durchfahrbreite | 2.455 mm |
| Unterschwenkhöhe | 70 - 95 mm + 65 mm Aufn.-Erhöhung |
| Schwenkarmlänge min./max. | 760 - 1.252 mm |
| Einsteckhöhe im Schwenkarm | 55 mm |