Biglift 2.65 Saaa
Elektrohydraulische 2-Stempel-Hebebühne, 6,5 t mit Schwenkarmlastaufnahme
Starke 6,5 t Tragfähigkeit und Zylinder mit Ø 213 mm kombiniert mit geringer Unterschwenkhöhe machen diese Unterflur-Hebebühne zum Problemlöser in der Werkstatt: vom City-PKW bis zum Transporter, lang.. alles kein Problem.
Benefits
Aggregat mit Unterölmotor für Unterflur-Hebebühnen
Hochwertiges Hydraulikaggregat mit Unterölmotor, geringem Stromverbrauch, effizienter Ölfilterung und serienmässigem pneumatischen Notablass.
Umkehrzylinderprinzip - für alle Unterflur-Hebebühnen
Hartverchromter Umkehrzylinder mit passgenauer Kolbenführung über Gleitbänder, geringe Menge an umweltschonender Hydraulikflüssigkeit, nahezu wartungsfrei.
Starke Führung
Starke, korrosionsfreie Aluminiumführungen für dauerhaft ansprechende Optik, in optimaler Bauhöhe für maximale Stabilität.
Optimale Verbindung
Reibungsloses und perfekt synchronisiertes Heben und Senken über geteilten, flexibel gelagerten Gleichlaufhebel, komplett wartungs- und verschleißfrei.
Stahlwannen
Flüssigkeitsdichte Einbaukassette mit Dichtheitszertifikat in vielen Ausführungen für besondere Einbausituationen; Vormontage der Hubeinheit ab Werk auf Wunsch möglich.
DT-SPS Steuerung - für alle Unterflur-Hebebühnen
Programmierbare Drucktastensteuerung mit pneumatischem Notablass, Hubhöhe und CE-Stop individuell einstellbar, Fehlercode über Signaltonfolge.
Beschreibung
Stahlwanne:
- Flüssigkeitsdichte Stahlwanne (nach WHG)
Hubeinheit:
- Hartverchromte Umkehrzylinder
- Flexible Gleichlauf- und Sicherheitseinrichtung
- Korrosionsfreie Führungselemente
- Aggregat mit Unterölmotor
- Umweltschonende Hydraulikflüssigkeit
- Pneumatischer Notablass
- Programmierbare Drucktastensteuerung
- >> herausragende Stabilität, selbst bei ungünstiger Lastverteilung, durch den großen Zylinder mit 213 mm Durchmesser
Lastaufnahme:
- Dreifach teleskopierbare Schwenkarmlastaufnahmen
- Rollenlagerung des ersten Auszugsarms
- Geringe Unterschwenkhöhe
Saaa 265:
- In die Hubeinheit integrierte mechanische Absetzvorrichtung.
- Wartungseinheit für geölte und geregelte Druckluft (min. 6 bar / max. 10 bar)
Standardlackierung:
- Grundplatte: grau RAL 7016, Arme: rot RAL 3020
Ausführungen
Stahlwanne:
- Feuerverzinkt
- Kunststoffbeschichtet
- Selbsttragend (Saaa 230)
Einbauvariante:
- Fußbodenaufliegender Einbau
- Fußbodenbündiger Einbau mit Abdeckungen (für Saaa 230)
- Deckeneinbau (für Saaa 230)
Ausführungen:
- Saaa 145 + Saaa 230 + Saaa 265
Optionen
- Umfangreiches Steckpilzprogramm je nach Fahrzeugtyp
- Sonderlackierung auf Anfrage
Empfehlungen
| Mercedes-Benz |
| Volkswagen Group |
| Renault |
Technische Daten
| Tragfähigkeit, bis | 6.500 kg |
| Hubhöhe | 1.865 mm |
| Nutzhöhe | 2.000 - 2.060 mm |
| Zylinderdurchmesser (hv) | 2 x 213 mm |
| Kolbenabstand | Saaa 145: 1.350 mm Saaa 230: 2.150 mm Saaa 265: 2.650 mm |
| Hub-/Senkzeit | ~ 45 sec. |
| Fundamenttiefe | 2.625 mm |
| Aggregat | 3.0 kW |
| Hydraulikölmenge | 17 l |
| Anschlusswerte | 230/400 V / 50 Hz / 16 A |
Schwenkarmlastaufnahme
| Gesamtbreite | 3.350 mm |
| Serienausstattung Steckpilz/Aufnahme Nr. | 11028 (135-195 mm) |
| Lichte Durchfahrbreite | Saaa 230: 1.930 mm Saaa 265: 2.430 mm |
| Überfahrhöhe | 145 - 205 mm |
| Schwenkarmlänge min./max. | 770 - 1.640 mm |