Masterlift 2.35 Saa

Pont élévateur jumeaux, électro-hydraulique, capacité 3,5 t avec bras pivotants

Le plus polyvalent des ponts élévateurs à vérins séduit par sa large dimension d'installation et sa plage de levage extrêmement confortable, des voitures de sport basses aux véhicules électriques en passant par les camionnettes.

Croquis dimensionnels
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Devis
Rappel

Avantages

Groupe avec moteur immergé dans l'huile pour pont élévateur à vérins

Groupe avec moteur immergé dans l'huile pour pont élévateur à vérins

Groupe hydraulique de haute qualité avec moteur sous huile, faible consommation électrique, filtration efficace de l'huile et purge pneumatique d'urgence de série.

Principe du cylindre inversé - pour tous les ponts élévateurs à vérins

Principe du cylindre inversé - pour tous les ponts élévateurs à vérins

Cylindre inversé chromé dur avec guidage précis du piston par bandes coulissantes, faible quantité de liquide hydraulique écologique, pratiquement sans entretien.

Un guidage solide

Un guidage solide

Guides en aluminium solides et anticorrosion pour une esthétique durablement attrayante, à une hauteur optimale pour une stabilité maximale.

Une liaison optimale

Une liaison optimale

Levage et abaissement sans friction et parfaitement synchronisés par l'intermédiaire d'une barre de synchronisation divisés et flexible, entièrement sans entretien ni usure.

Commande PLC à boutons poussoirs - pour tous les ponts élévateurs à vérins

Commande PLC à boutons poussoirs - pour tous les ponts élévateurs à vérins

Commande à bouton-poussoir programmable avec purge pneumatique d'urgence, hauteur de levage et arrêt CE réglables individuellement, code d'erreur par séquence de signaux sonores.

Cassettes en acier

Cassettes en acier

Cassette d'installation étanche aux liquides avec certificat d'étanchéité dans de nombreuses versions pour des situations de montage particulières ; prémontage de l'unité de levage en usine possible sur demande.

Description

Convient également pour soulever en toute sécurité des véhicules électriques

Cassette:

  • Étanche

Unité de levage:

  • Cylindres inversés chromés durs
  • Dispositif flexible de synchronisation et de sécurité
  • Eléments de guidage non corrosifs
  • Groupe moto-pompe avec moteur sous huile
  • Fluide hydraulique écologique
  • Purge d'urgence pneumatique
  • Commande par boutons-poussoirs programmable

Structure de levage:

  • Bras pivotants double-télescopiques
  • Verrouillage de bras interne
  • Hauteur de passage réduite
  • Levage parfait, même pour les voitures de sport, grâce à une hauteur de passage inférieure à 100 mm sur une largeur de 1 900 mm.
  • Hauteur réduite du logement du bras

Couleur standard:

  • Chassis: gris RAL 7016
  • Bras: rouge RAL 3020

Versions

Cassette:

  • Galvanisée à chaud
  • Revêtement plastifié
  • Auto-portante

Variantes d'installation:

  • Installation posée sur sol
  • Installation encastrée (pour 230)
  • Installation sur plancher

Exécutions:

  • Saa 230 & Saa 260 chacun en "Sport" & "Universel"

Options

  • Large gamme de patins d'appui dépendant du type de véhicule

Couleurs spéciales sur demande!

Demande de devis

Recommandations

Volvo
BMW / Mini
Rolls-Royce
Volkswagen Group
Renault
Mercedes-Benz

Données techniques

Capacité de levage, jusqu'à 3.500 kg
Course Saa 230: 1.950 mm
Saa 260: 1.900 mm
Hauteur de travail Saa 230: 2.020 - 2.085 mm
Saa 260: 1.970-2.035 mm
Diamètre du cylindre Saa 230: 2 x 123 mm
Saa 260: 2 x 140 mm
Distance entre vérins Saa 230: 2.285 mm
Saa 260: 2.600 mm
Temps de montée / descente ~ 30 sec.
Profondeur de la fondation 2.625 mm
Groupe moto-pompe 3.0 kW
Fluide hydraulique 10 l
Branchement 230/400 V / 50 Hz / 16 A

Bras pivotants

Largeur totale 3.000 mm
Patin d'appui inclus dans la livraison Uni: 11027 (95 - 135 mm)
Sport: 29265 (70-95 mm )
Largeur de passage libre Saa 230: 2.160 mm
Saa 260: 2.455 mm
Hauteur min. Uni: 95 - 135 mm
Sport: 70 - 95 mm
+ 50 mm lifting pad extension