Nouvelle génération de ponts élévateurs à ciseaux MagiX 43-46 & 50-52

Nouvelle génération de ponts élévateurs à ciseaux MagiX 43-46 & 50-52
Nouvelle génération de ponts élévateurs à ciseaux MagiX 43-46 & 50-52
Nouvelle génération de ponts élévateurs à ciseaux MagiX 43-46 & 50-52
Nouvelle génération de ponts élévateurs à ciseaux MagiX 43-46 & 50-52
Nouvelle génération de ponts élévateurs à ciseaux MagiX 43-46 & 50-52
Nouvelle génération de ponts élévateurs à ciseaux MagiX 43-46 & 50-52
Nouvelle génération de ponts élévateurs à ciseaux MagiX 43-46 & 50-52
Nouvelle génération de ponts élévateurs à ciseaux MagiX 43-46 & 50-52

Depuis 2019, AUTOPSTENHOJ fait partie du groupe italien Nexion. Il est donc logique que les produits fabriqués par le groupe fassent également leur entrée dans le portefeuille de produits de AUTOPSTENHOJ.

Dès à présent, AUTOPSTENHOJ propose deux nouveaux ponts élévateurs à ciseaux fabriqués par le groupe :

  • MagiX 43-43 (capacité de levage 4,3 t)
  • MagiX 50-52 (capacité de levage 5,0 t)

Ces ponts élévateurs ont déjà été vendus à des milliers d'exemplaires dans le monde entier et ont donc fait leurs preuves sur le marché. De plus, ils sont proposés à un prix attractif.

Le pont élévateur à ciseaux électrohydraulique se distingue non seulement par sa construction stable des ciseaux, mais aussi par sa largeur d'installation variable avec une distance entre les chemins de 800 mm à 1020 mm. La dimension d'installation recommandée est de 900 mm.

Les chemins de roulement sont disponibles en différentes variantes ; du chemin lisse au chemin pour la géométrie en passant par le Combi avec levage auxiliaire, presque tous les souhaits des clients peuvent être satisfaits.

Les variantes AUTOPSTENHOJ des deux grands ciseaux convainquent entre autres par l'état des chemins de roulement. Conformément aux prescriptions OEM, les chemins de roulement des MagiX 43-46 et 50-52 sont sablés, ce qui assure une bien meilleure adhérence de la peinture. Le cric utilisé par AUTOPSTENHOJ a une capacité de 2,6 tonnes.

Cliquet de sécurité
Le cliquet de sécurité mécanique garantit un maximum de sécurité. Dès que le pont s'arrête, il se met automatiquement dans la position de sécurité suivante. Grâce à l'abaissement automatique dans le cliquet de dépose, une descente involontaire du pont est impossible.

Cadre de base stable et galvanisé
Le cadre de base galvanisé convainc par sa grande stabilité et garantit ainsi un guidage optimal des ciseaux sur les blocs de glissement.

Éclairage magnétique à LED du chemin de roulement
Flexibilité maximale pour l'éclairage sous le véhicule grâce à l'éclairage magnétique à LED du chemin de roulement.

Levage auxiliaire avec extension
Le levage auxiliaire peut soulever brièvement aussi bien les petits véhicules comme la VW Up/Z4 / Z3 que les véhicules standard comme le T7 court.
Longueur d'extension : 1420 - 2100 mm
Capacité de levage : 3500 kg
Hauteur de passage : 0 mm (intégré dans le chemin de roulement)

Vérin du levage auxiliaire
Le puissant vérin situé sous l‘auxiliaire soulève le véhicule à sa hauteur maximale de 500 mm en très peu de temps.
Hauteur de levage de l'auxiliaire: jusqu'à 500 mm.
Capacité de levage : 3500 kg

Cliquet de sécurité - levage auxiliaire
Le levage auxiliaire dispose également d'un cliquet de sécurité mécanique pour un maximum de sécurité. La possibilité de déposer manuellement le véhicule dans le cliquet de sécurité garantit un travail en toute sécurité, sans abaissement involontaire du véhicule, même lors de travaux avec le véhicule soulevé.