Maestro 2.32
Pont élévateur à 2 colonnes, électro-mécanique, capacité 3,2 t
Avantages
Fonctionnement silencieux grâce au chariot de levage sur roulettes
Un fonctionnement silencieux, une faible sollicitation des moteurs, une consommation d'électricité réduite et donc des coûts moindres sont garantis par le chariot de levage sur roulement à rouleaux grâce au faible frottement dans la colonne.
Construction unique de colonnes soudées
Construction unique des colonnes soudées pour une stabilité exceptionnelle, plus étroite mais plus solide que la concurrence
La vis laminée à froid
La vis laminée à froid, associée au jeu d'écrous en synthétique spécial, assure une sécurité maximale et une longue durée de vie.
Verrouillage solide et interne du bras pivotant
Le solide verrouillage interne des bras pivotants protège des salissures et de l'humidité et offre ainsi une grande sécurité de fonctionnement.
Système de sécurité
Un système de sécurité veille à ce que le pont élévateur s'arrête automatiquement lorsqu'il s'abaisse sur un obstacle.
Synchronisation électronique
Pendant tout le processus de levage, la synchronisation électronique est surveillée et régulée par une comparaison des implusions sur les deux colonnes.
Commande
Un design simple et clair de la commande.
Variantes de levage
Selon les besoins du client, la solution adéquate est disponible pour combler rapidement les différences de hauteur, avec le CF ou le CF-08. Ou simplement et rapidement avec la variante F.
Moteur puissant
La force du moteur est transmise à la vis par une puissante courroie trapézoïdale. Caché sous un design stylé, le moteur est le garant d'un levage fiable.
Protection de butée de porte
La butée de porte douce protège aussi bien la peinture que la carrosserie du véhicule. L'angle d'ouverture de la porte n'en est pas affecté.
Description
Convient également pour soulever en toute sécurité des véhicules électriques
Colonnes:
- Colonnes asymétriques
- Colonne soudée, très solide
- Sans cadre de base
- Deux moteurs
- Vis laminée à froid
- Jeu d'écrous en alliage plastique spécial
- Chariot de levage: 6 rouleaux de guidage, 4 avec roulements à aiguilles non lubrifiés, 2 rouleaux en POM
- Commande à boutons-poussoirs avec signal sonore
- Fin de course programmable
- Contrôle électronique de la synchronisation
Bras:
- Bras simple télescopiques à l'avant et à l'arrière
- Possibilité de positionner les bras pivotants en parallèle
- Verrouillage des bras interne
- Hauteur de passage réduite
Couleur standard:
- Bras: rouge RAL 3020
- Colonnes: gris RAL 7016
Versions
- Versions disponibles pour différentes alimentations électriques
- F = Patin Flex
- CF = Patin Combiflex
- CF-08 = Patin Combiflex 08
Options
- Différentes hauteurs de portail disponibles, alternativement liaison sous le sol
- Éclairage LED
- Module d'énergie
- Boulons d'ancrage
- 2ème commande
- Protection de portes
- Support de roue
- Large gamme de patins d'appui dépendant du type de véhicule
Couleurs spéciales sur demande!
Recommandations
| Renault |
Données techniques
| Capacité de levage, jusqu'à | 3.200 kg |
| Course | 1.900 mm |
| Hauteur de travail | 1.995-2.025 mm |
| Temps de montée / descente | ~ 40 sec. |
| Branchement | 3x230/400V - 50 Hz -35/25A |
| Moteur | 2 x 1.5 kW |
Bras pivotants
| Patin d'appui inclus dans la livraison | F: 777112 (95 – 125 mm) CF: 777504 (95 -255 mm) CF-08: 777395 (95 - 250 mm) |
| Hauteur totale de la colonne | 2713 mm |
| Hauteur totale avec portail | 4.050 / 4.350 mm |
| Largeur de passage libre | 2.120 - 2.320 mm |
| Hauteur min. | 95 mm |
| Largeur entre colonnes | 2.380 - 2.580 mm |
| Largeur totale - extérieur de plaques de base | 3.120 - 3.320 mm |
| Largeur totale - extérieur des colonnes | 2.960 - 3.160 mm |
| Longueur de bras à l'avant, min. - max. | F: 540 – 850 mmCF: 580 – 890 mmCF-08: 550 – 840 mm |
| Longueur de bras à l'arrière, min. - max. | F: 900 – 1.425 mmCF: 935 – 1.425 mmCF-08: 920 – 1.415 mm |